Proefrit aanvragen
BENTAYGA EWB MULLINER
[NL] Bentayga EWB Mulliner
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
BENTAYGA EWB AZURE
[NL] Bentayga EWB Azure
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
BENTAYGA AZURE
[NL] Bentayga Azure
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
BENTAYGA ATELIER EDITION
[NL] Bentayga Atelier Edition
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
BENTAYGA
[NL] Bentayga
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
NIEUWE FLYING SPUR MULLINER
[NL] New Flying Spur Mulliner
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.7 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.4 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 100 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
DE NIEUWE FLYING SPUR SPEED
[NL] New Flying Spur Speed
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.7 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.4 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 100 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
NIEUWE FLYING SPUR AZURE
New Flying Spur Azure NL
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.7 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.4 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 100 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
Nieuwe Continental GT Mulliner
[NL] New Continental GT Mulliner
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.8 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.3 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.1 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 93 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – B. CO₂-klasse met lege accu – G.
Nieuwe Continental GT Speed
New Continental GT Speed NL
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.8 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.3 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.1 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 93 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – B. CO₂-klasse met lege accu – G.
Nieuwe CONTINENTAL GT AZURE
[NL] New Continental GT Azure
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.8 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.3 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.1 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 93 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – B. CO₂-klasse met lege accu – G.
Nieuwe Continental GT
[NL] New Continental GT
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.8 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.3 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.1 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 93 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – B. CO₂-klasse met lege accu – G.
Nieuwe Continental GTC Mulliner
[NL] New Continental GTC Mulliner
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.6 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.3 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 98 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
Nieuwe Continental GTC Speed
New Continental GTC Speed NL
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.6 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.3 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 98 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
NIEUWE FLYING SPUR
[NL] New Flying Spur
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.7 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.4 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 100 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
NIEUWE CONTINENTAL GTC AZURE
[NL] New Continental GTC Azure
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.6 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.3 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 98 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
Nieuwe CONTINENTAL GTC
[NL] New Continental GTC
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 19.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.6 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 4.3 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 98 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – C. CO₂-klasse met lege accu – G.
BENTAYGA EWB ATELIER EDITION
[NL] Bentayga EWB Atelier Edition
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
BENTAYGA EWB
[NL] Bentayga EWB
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
NIEUWE FLYING SPUR BLACK EDITION
[NL] New Flying Spur Black Edition
WLTP-rijcyclus (Hybrid): Gewogen elektrisch verbruik, gecombineerd – 27.9 kWh/100 km. Brandstofverbruik gecombineerd met lege accu – 10.7 l/100 km. Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd – 1.4 l/100 km. Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd – 33 g/km. Gewogen CO₂-klasse, gecombineerd – B. CO₂-klasse met lege accu – G.

MODELOVERZICHT

Bij Bentley Motors richten we ons sinds 1919 op het ontwikkelen en bouwen van 's werelds meest begerenswaardige high performance auto's. Oprichter W.O. Bentley verwoordde het zo: 'Een goede auto bouwen, snel en de beste in zijn klasse'. Deze woorden hebben nog niets aan kracht verloren, want we bouwen nog steeds dynamische, comfortabele en krachtige Grand Tourers. Al onze modellen zijn met de hand vervaardigd en alleen daarom al uniek. Eén blik op de dubbele koplampen, de honingraat grille en de hoge taillelijn is voldoende om het speciale karakter te begrijpen.

TERUG NAAR BOVEN