FLYING SPUR MULLINER
Bentley-Flying-Spur-Mulliner-front-three-quarters-in-Light-Windsor-blue-paint
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 25,9; Gemiddeld 16,0; Hoog 12,6; Hoogst 12,3; gecombineerd 15,0; gecombineerd CO2 340 g/km; Actieradius 600 km
DE FLYING SPUR
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 25,9; Gemiddeld 16,0; Hoog 12,6; Hoogst 12,3; gecombineerd 15,0; gecombineerd CO2 340 g/km; Actieradius 600 km
FLYING SPUR V8 MULLINER
Bentley-Flying-Spur-V8-Mulliner-front-three-quarters-in-Damson-purple-paint
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 20,0; Gemiddeld 13,3; Hoog 10,8; Hoogst 11,2; gecombineerd 12,7; gecombineerd CO2 288 g/km; Actieradius 709 km
DE FLYING SPUR V8
new-Bentley-Flying-Spur-V8-in-Dragon-Red-2-paint-colour-driving-in-mountains-Glen-Coe-Scotland
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 20,0; Gemiddeld 13,3; Hoog 10,8; Hoogst 11,2; gecombineerd 12,7; gecombineerd CO2 288 g/km; Actieradius 709 km
DE CONTINENTAL GT SPEED
error_file_does_not_exist
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 24,1; Gemiddeld 14,6; Hoog 11,7; Hoogst 11,1; gecombineerd 13,7; gecombineerd CO₂ 311 g/km; Actieradius 656 km
DE CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 24,4; Gemiddeld 15,0; Hoog 11,9; Hoogst 11,6; gecombineerd 14,1; gecombineerd CO₂ 320 g/km; Actieradius 639 km
Continental GT
SILVER-BENTLEY-CONTINENTAL-GT-PARKED-IN-HISTORIC-CITY-SQUARE
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 22,3; Gemiddeld 13,9; Hoog 11,8; Hoogst 11,7; gecombineerd 13,6; gecombineerd CO2 308 g/km; Actieradius 662 km
CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
CRICKETBALL-DARK-RED-BENTLEY-GT-CONVERTIBLE-PARKED-ON-MOUNTAIN
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 23,9; Gemiddeld 15,5; Hoog 12,8; Hoogst 12,7; gecombineerd 14,8; gecombineerd CO2 336 g/km; Actieradius 608 km
Continental GT V8 Mulliner
Bentley-Continental-GT-V8-Mulliner-in-White-Sand-paint-colour-driving-on-city-road
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 19,4; Gemiddeld 12,5; Hoog 10,3; Hoogst 10,7; gecombineerd 12,1; gecombineerd CO₂ 275 g/km; Actieradius 744 km
CONTINENTAL GT V8
Black-Bentley-Continental-GT-V8-driving-through-lit-underpass-London
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 19,4; Gemiddeld 12,5; Hoog 10,3; Hoogst 10,7; gecombineerd 12,1; gecombineerd CO₂ 275 g/km; Actieradius 744 km
Continental GT V8 Mulliner Convertible
Bentley-Continental-GT-V8-Mulliner-Convertible-in-Blue-Crystal-paint-colour-driving-through-Liverpool-city
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 20,2; Gemiddeld 13,0; Hoog 10,7; Hoogst 10,9; gecombineerd 12,5; gecombineerd CO2 284 g/km; Actieradius 720 km
CONTINENTAL GT V8 CONVERTIBLE
error_file_does_not_exist
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 20,2; Gemiddeld 13,0; Hoog 10,7; Hoogst 10,9; gecombineerd 12,5; gecombineerd CO2 284 g/km; Actieradius 720 km
BENTAYGA S
Bentley Bentayga S in Candy Red, featuring Blackline Specification
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 20.9; Gemiddeld 13.2; Hoog 10.9; Hoogst 11.8; gecombineerd 13.0; gecombineerd CO2 294 g/km; Actieradius 654 km
DE BENTAYGA V8
new-bentley-bentayga-v8-2020-parked-overhead-view-in-hallmark-paint
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Laag 20.9; Gemiddeld 13.2; Hoog 10.9; Hoogst 11.8; gecombineerd 13.0; gecombineerd CO2 294 g/km; Actieradius 654 km
DE BENTAYGA HYBRID
new-bentley-bentayga-hybrid-in-ice-white-paint-driving-past-modern-white-building-in-los-angeles
WLTP-rijcyclus - Brandstofverbruik in l/100km: Gecombineerd, gewogen 3.4; Gecombineerde CO₂-uitstoot, gewogen 82 g/km; Gecombineerde actieradius 693 km

MODELOVERZICHT

Bij Bentley Motors richten we ons sinds 1919 op het ontwikkelen en bouwen van 's werelds meest begerenswaardige high performance auto's. Oprichter W.O. Bentley verwoordde het zo: 'Een goede auto bouwen, snel en de beste in zijn klasse'. Deze woorden hebben nog niets aan kracht verloren, want we bouwen nog steeds dynamische, comfortabele en krachtige Grand Tourers. Al onze modellen zijn met de hand vervaardigd en alleen daarom al uniek. Eén blik op de dubbele koplampen, de honingraat grille en de hoge taillelijn is voldoende om het speciale karakter te begrijpen.